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三公司一科技成果達到國內領先水平

作者:羅江 黃敏 時間:2019-09-05 瀏覽次數: ?【字體:

近日,三公司科技創新傳來捷報,該公司依托吉首美術館橋研發的“狹窄場地上疊系桿拱橋鋼桁梁河道上快速拼裝拖拉技術研究”成果喜獲廣東省土木建筑領域科學技術獎,并通過廣東省土木建筑協會科技成果鑒定,達到了國內領先水平。

據悉,吉首美術館橋全橋由混凝土系桿拱橋及雙層鋼桁梁簡支梁橋兩座結構疊加組成,是亞洲首座“三合一”橋梁,其上層混凝土橋將作為小型展覽廳,鋼桁梁頂部橋面作為大型展覽廳,鋼桁梁下層橋面為公共人行橋,其同一結構包含三個部分,即上下兩個展廳和一座公共行人橋,橋梁多重結構疊加,結構十分復雜,國內無同類型施工可以借鑒。為解決施工技術難題,公司技術人員研發出了“狹窄場地上疊系桿拱橋鋼桁梁河道上快速拼裝拖拉技術研究”。

該成果提出了裸露微風化基巖鋼管錨固技術,解決了鋼平臺在暴雨洪水沖擊下的穩定性;自行設計了一種可快速分段拆裝的胎架裝置,解決了帶弧形底面鋼梁的線形拼裝要求;提出“單節拼裝分段縱向拖拉法”,解決了狹窄場地河道上拼裝平臺上鋼桁梁單節拼裝的技術問題;應用千斤頂和鋼絞線進行鋼梁整體橫向拖拉移動,通過調整兩端千斤頂的行程解決了鋼梁糾偏的問題,保證鋼梁按設計要求一次準確就位。

該成果解決了吉首美術館橋項目施工中所遇技術難題,得了顯著的社會效益和經濟效益。

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